Верхняя часть силовой установки автомобиля, там, где расположен газораспределительный механизм, называется головкой блока цилиндров (ГБЦ). Она монтируется поверх основного блока, запирая цилиндры. Из-за этого образуются замкнутые камеры, куда поступает топливо, а затем сгорает.

Головка, ГБЦ или просто крышка цилиндров, — это необходимый для любого транспортного средства элемент. Благодаря ему, а также в зависимости от точности его регулировки, повышается мощность и в целом улучшается работа мотора машины.

Головка на двигатель крепится напрямую к блоку цилиндров с помощью шпилек или болтов. Зачастую деталь изготавливается из алюминия, но возможно использование и других материалов — на усмотрение производителя.

Из чего состоит головка цилиндра двигателя

Данная деталь обладает довольно сложной конструкцией. В ней предусмотрены специальные посадочные места клапанов, которые называются “седлами”. То же касается каналов, внутри которых и двигаются впускные и выпускные клапаны. Сверху крышки находятся дополнительные посадочные места — на них опираются шейки распредвала.

Головка двигателя имеет каналы водяной рубашки, есть и другие такие же, но они предназначены для масла, а не антифриза. Иногда через деталь проходят каналы свечей, которые могут отличаться в зависимости от системы, используемой в транспортном средстве.

Независимо от того, как используется в транспортном средстве головка блока цилиндра, она практически всегда закрывается защитной крышкой. Данный компонент силового агрегата производится из стали или алюминия. Крепление осуществляется при помощи специальной пробковой прокладки. Нередко также используются варианты детали, которые создаются из резины.

Когда нужно купить головку блока цилиндров: неисправности компонента

Головка мотора может прийти в негодность, если произойдет потеря герметичности прокладки. Из-за этого рабочие жидкости могут попасть в камеру сгорания. Автовладельцы, которые успели своевременно это обнаружить, должны незамедлительно прекратить эксплуатацию транспортного средства. В противном случае испортиться может вся силовая установка, что повлечет за собой большие финансовые затраты на починку агрегата.

Возможны и другие причины, из-за которых головка цилиндров придет в негодность и потребуется ее замена:

искривление газового стыка;
коррозионные образования на поверхности металлических частей детали;
повреждения крепежных элементов;
трещины в посадочных местах, их выпадение;
износ толкателей, направляющих клапанов;
облом болтов, сорванная резьба.

Новую ГБЦ купить следует также в ситуациях, когда вследствие естественного износа ломаются клапаны, пружины, рокеры и компенсаторы.

Сколько стоит головка блока цилиндров: цена элементов

Существует множество разновидностей ГБЦ. Они могут отличаться как в плане конструкции, так и целой формы. Для каждого транспортного средства предусмотрена определенная головка, которая подойдет только под конкретный блок цилиндров.

В связи с этим небольшие поломки автовладельцы устраняют, обращаясь на станции технического обслуживания нашей компании. Однако нередко починка обходится дороже, чем приобретение нового компонента.

Об этом свидетельствует цена головки блока цилиндров, которую вы увидите в нашем онлайн-каталоге — она указана рядом с каждой запчастью. В сравнении с ремонтом разница может быть очень большой, так как на новую ГБЦ цена, как правило, ниже.

Во многих случаях детали выгоднее приобрести, так как в процессе их ремонта могут потребоваться дополнительные элементы, затраты и много сил.

Все это находит отражение в стоимости, поэтому мы предлагаем вам купить головку двигателя, если у существующей детали есть значительные повреждения или серьезные поломки.

Фильтр по автомобилю

Марка