Натяжитель цепи ГРМ

Выделяют два типа гидронатяжителей:

• натяжитель газораспределительного механизма (ГНЦ-1);

• гидравлический натяжитель цепи привода.

Предназначение гидравлического натяжителя заключается в автоматическом обеспечении равномерного натяжения цепи привода газораспределительного механизма в течение всего срока эксплуатации двигателя.

Механизм работы гидронатяжителя следующий: давление масла , которое поступает из масляной магистрали, и действие пружины оказывают воздействие на плунжер, который нажимает на башмак натяжителя. 

Плунжер по мере износа башмака и цепи выдвигается из корпуса. Шариковый клапан оказывает препятствие обратному ходу плунжера.

Предназначение гидромеханического натяжителя цепи привода газораспределительного механизма  такое же, что и у гидравлического. Отличие же заключается в том, что здесь присутствует стопорный механизм ограничения обратного хода, который находится внутри корпуса. В случае выхода шарикового клапана из строя это предотвратит развитие аварийной раскачки цепи.