Будьте всегда в курсе!
Узнавайте о скидках и акциях первым
Рабочий тормозной цилиндр
|
от 298 руб.
-
+
В корзину
| ||
|
от 308 руб.
-
+
В корзину
| ||
|
от 348 руб.
-
+
В корзину
| ||
|
от 356 руб.
-
+
В корзину
| ||
|
от 359 руб.
-
+
В корзину
| ||
|
от 361 руб.
-
+
В корзину
| ||
|
от 372 руб.
-
+
В корзину
| ||
|
от 396 руб.
-
+
В корзину
| ||
|
от 417 руб.
-
+
В корзину
| ||
|
от 427 руб.
-
+
В корзину
| ||
|
от 443 руб.
-
+
В корзину
| ||
|
от 448 руб.
-
+
В корзину
| ||
|
от 464 руб.
-
+
В корзину
| ||
|
от 480 руб.
-
+
В корзину
| ||
|
от 496 руб.
-
+
В корзину
| ||
|
от 520 руб.
-
+
В корзину
| ||
|
от 522 руб.
-
+
В корзину
| ||
|
от 528 руб.
-
+
В корзину
| ||
|
от 530 руб.
-
+
В корзину
| ||
|
от 543 руб.
-
+
В корзину
| ||
|
от 546 руб.
-
+
В корзину
| ||
|
от 551 руб.
-
+
В корзину
| ||
|
от 557 руб.
-
+
В корзину
| ||
|
от 557 руб.
-
+
В корзину
| ||
|
от 564 руб.
-
+
В корзину
| ||
|
от 570 руб.
-
+
В корзину
| ||
|
от 578 руб.
-
+
В корзину
| ||
|
от 578 руб.
-
+
В корзину
| ||
|
от 580 руб.
-
+
В корзину
| ||
|
от 583 руб.
-
+
В корзину
| ||
|
от 596 руб.
-
+
В корзину
| ||
|
от 601 руб.
-
+
В корзину
| ||
|
от 615 руб.
-
+
В корзину
| ||
|
от 617 руб.
-
+
В корзину
| ||
|
от 623 руб.
-
+
В корзину
| ||
|
от 623 руб.
-
+
В корзину
| ||
|
от 623 руб.
-
+
В корзину
| ||
|
от 625 руб.
-
+
В корзину
| ||
|
от 628 руб.
-
+
В корзину
| ||
|
от 633 руб.
-
+
В корзину
| ||
|
от 633 руб.
-
+
В корзину
| ||
|
от 638 руб.
-
+
В корзину
| ||
|
от 646 руб.
-
+
В корзину
| ||
|
от 652 руб.
-
+
В корзину
| ||
|
от 665 руб.
-
+
В корзину
| ||
|
от 667 руб.
-
+
В корзину
| ||
|
от 670 руб.
-
+
В корзину
| ||
|
от 686 руб.
-
+
В корзину
| ||
|
от 689 руб.
-
+
В корзину
| ||
|
от 696 руб.
-
+
В корзину
| ||
|
от 699 руб.
-
+
В корзину
| ||
|
от 704 руб.
-
+
В корзину
| ||
|
от 712 руб.
-
+
В корзину
| ||
|
от 715 руб.
-
+
В корзину
| ||
|
от 720 руб.
-
+
В корзину
| ||
|
от 731 руб.
-
+
В корзину
| ||
|
от 741 руб.
-
+
В корзину
| ||
|
от 757 руб.
-
+
В корзину
| ||
|
от 799 руб.
-
+
В корзину
| ||
|
от 815 руб.
-
+
В корзину
| ||
|
от 815 руб.
-
+
В корзину
| ||
|
от 818 руб.
-
+
В корзину
| ||
|
от 823 руб.
-
+
В корзину
| ||
|
от 823 руб.
-
+
В корзину
| ||
|
от 839 руб.
-
+
В корзину
| ||
|
от 842 руб.
-
+
В корзину
| ||
|
от 850 руб.
-
+
В корзину
| ||
|
от 850 руб.
-
+
В корзину
| ||
|
от 855 руб.
-
+
В корзину
| ||
|
от 855 руб.
-
+
В корзину
| ||
|
от 855 руб.
-
+
В корзину
| ||
|
от 863 руб.
-
+
В корзину
| ||
|
от 879 руб.
-
+
В корзину
| ||
|
от 879 руб.
-
+
В корзину
| ||
|
от 887 руб.
-
+
В корзину
| ||
|
от 897 руб.
-
+
В корзину
| ||
|
от 905 руб.
-
+
В корзину
| ||
|
от 905 руб.
-
+
В корзину
| ||
|
от 910 руб.
-
+
В корзину
| ||
|
от 916 руб.
-
+
В корзину
| ||
|
от 924 руб.
-
+
В корзину
| ||
|
от 937 руб.
-
+
В корзину
| ||
|
от 942 руб.
-
+
В корзину
| ||
|
от 945 руб.
-
+
В корзину
| ||
|
от 968 руб.
-
+
В корзину
| ||
|
от 984 руб.
-
+
В корзину
| ||
|
от 995 руб.
-
+
В корзину
| ||
|
от 1 021 руб.
-
+
В корзину
| ||
|
от 1 032 руб.
-
+
В корзину
| ||
|
от 1 040 руб.
-
+
В корзину
| ||
|
от 1 042 руб.
-
+
В корзину
| ||
|
от 1 048 руб.
-
+
В корзину
| ||
|
от 1 079 руб.
-
+
В корзину
| ||
|
от 1 092 руб.
-
+
В корзину
| ||
|
от 1 122 руб.
-
+
В корзину
| ||
|
от 1 135 руб.
-
+
В корзину
| ||
|
от 1 153 руб.
-
+
В корзину
| ||
|
от 1 156 руб.
-
+
В корзину
| ||
|
от 1 185 руб.
-
+
В корзину
| ||
|
от 1 211 руб.
-
+
В корзину
| ||
|
от 1 259 руб.
-
+
В корзину
| ||
|
от 1 327 руб.
-
+
В корзину
| ||
|
от 1 380 руб.
-
+
В корзину
| ||
|
от 1 393 руб.
-
+
В корзину
| ||
|
от 1 446 руб.
-
+
В корзину
| ||
|
от 1 462 руб.
-
+
В корзину
| ||
Рабочий тормозной цилиндр – это компонент гидравлической системы, устройство, расположенное в задних колесах, и прижимающее тормозные колодки к барабанам. Механизм состоит из цилиндра и поршней, между которыми циркулирует гидравлическая жидкость, а ее давление преобразуется в механическую силу, воздействующую на тормозные колодки.
Назначение рабочего тормозного цилиндра
Для осуществления торможения колес транспортного средства, вплоть до полной остановки, на авто устанавливаются тормозные устройства. При нажатии водителем на педаль тормоза, усилие давления рабочей жидкости, создаваемое в главном тормозном цилиндре, подается к поршням. Поршни рабочих элементов, выдвигаясь под давлением из полостей цилиндров, прижимают тормозные колодки к дискам колес. Таким образом происходит остановка автомобиля.
Конструкция и типы
Рабочий тормозной цилиндр представляет собой цилиндрическую полость, размещенную в корпусе суппорта, внутри которой находится подвижный поршень. Данная деталь конструктивно выполнена полой и покрыта защитным гальваническим хромовым антикоррозионным слоем. Между полостью и поршнем обеспечен гарантийный зазор, благодаря которому последний может свободного перемещаться (выдвигаться). Для защиты от попадания внутрь полостей пыли, влаги, грязи и т.д. применяются пыльники из прочной резины. Один пыльник устанавливается на суппорте, а второй - на поршне. В суппортах, где размещены шесть цилиндров и более, их диаметры могут отличаться друг от друга.
Типы рабочих элементов следующие: барабанный и тормозной поршень. Барабанный тип устанавливается на задние тормоза барабанного типа, а поршень - на передние дисковые колодки.
Помимо перечисленного, существуют одноконтурный (диаметр 25 мм), двухконтурный (диаметр 22 мм) и трехконтурный (диаметр 19 мм) типы рабочих цилиндров. Для каждого автомобиля в инструкции по эксплуатации указываются их номинальные установочные размеры.